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鋁合金貴州升降機(jī)是什么呢?想必我們大家都是很熟悉了,它采用輕便、非常堅(jiān)固的航空鋁合金高空作業(yè)臺,部件重量非常的輕,很容易安裝、搬運(yùn)和儲存,不用擔(dān)心壓壞地面,那么當(dāng)它工作發(fā)生故障的時(shí)候我們要如何去應(yīng)對呢?下面我們就鋁合金升降機(jī)發(fā)生問題時(shí)的處理方式及其設(shè)計(jì)工藝來詳細(xì)了解下。
鋁合金升降機(jī)的使用時(shí)間久了,會出現(xiàn)一些小問題,例如抖動(dòng)現(xiàn)象,這些小問題一定要及時(shí)找出原因并盡快排除,否則就會影響升降機(jī)的正常工作。以下內(nèi)容是鋁合金升降機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因以及處理辦法。
原因1、載重面較大,貨物的重心一定會有所偏移,加之大臺面的設(shè)備一般需要配備3個(gè)以上的油缸。由于平臺的重心問題,所以使油缸受力不均,液壓油的入油回油速度必然產(chǎn)生不等。這樣平臺就可能出現(xiàn)抖動(dòng)或臺面傾斜。處理辦法:避免超重,溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值,油缸內(nèi)泄檢查或更換油缸組件。
原因2、油質(zhì)的不良也會使油管泵站油缸內(nèi)的壓力不平衡,也會引起臺面的問題。或長時(shí)間使用的油質(zhì)產(chǎn)生問題,或油質(zhì)中混入了別的東西。油質(zhì)變壞后,油管內(nèi)可以產(chǎn)生微量的堵塞,這樣油缸內(nèi)的壓力就不一樣,升降速度也一定使用影響。處理辦法:檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至?xí)r液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質(zhì)發(fā)粘,或油中有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。
原因3、電源電壓不符合升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要,繼電器會出現(xiàn)間斷接觸現(xiàn)象,導(dǎo)致升降機(jī)升降間斷,處理辦法:應(yīng)及時(shí)調(diào)整輸入電壓可選配交流二相電或三相電作動(dòng)力。
原因4、升降機(jī)抖動(dòng),升降機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤滑不夠?qū)е驴D抖動(dòng)現(xiàn)象;處理辦法:應(yīng)及時(shí)檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況;綜上所述,鋁合金升降機(jī)在工作過程中呈現(xiàn)的抖動(dòng)越大就會對機(jī)器自身的損傷越大,主要抖動(dòng)緣由的剖析,為升降機(jī)的抖動(dòng)管理提供了有效地處理根據(jù)。應(yīng)嚴(yán)厲依照運(yùn)用說明書操作升降機(jī),才是減少毛病、降低本錢、進(jìn)步效率的基本辦法。
首先,采用三角波發(fā)生電路來產(chǎn)生載波,載波頻率需同時(shí)考慮鋁合金升降機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)性能和高速開關(guān)閥的壽命兩個(gè)因素。工程應(yīng)用中,頻率一般在幾個(gè)Hz到幾十個(gè)Hz之間。然后,載波與輸入控制信號進(jìn)行比較,得到PWM脈寬信號。當(dāng)PWM為高電平時(shí),光耦芯片的輸入端為正,光耦導(dǎo)通工作,則引腳4輸出正電壓,使驅(qū)動(dòng)芯片的引腳2輸出控制信號,驅(qū)動(dòng)場效應(yīng)管工作,實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)平臺高速開關(guān)閥的功率放大及驅(qū)動(dòng)。當(dāng)PWM脈沖為低電平時(shí),光耦截止,沒有輸出信號,高速開關(guān)閥不工作。電路中,由于采用了場效應(yīng)管來驅(qū)動(dòng)高速開關(guān)閥,使得發(fā)熱量大大減小,降低了系統(tǒng)的功率損耗,并使工作更加穩(wěn)定可靠。同時(shí),經(jīng)過鋁合金升降機(jī)電阻阻值等特殊匹配,使輸出產(chǎn)生一個(gè)瞬間的高電壓脈沖,能夠迅速及時(shí)地打開高速開關(guān)閥。這對于提高高速開關(guān)閥的快速響應(yīng)速度、克服躍過死區(qū)具有重要的作用。以上關(guān)于鋁合金升降機(jī)故障原因與解決方法和鋁合金升降機(jī)電路的設(shè)計(jì)原理的介紹,希望能讓您了解鋁合金升降機(jī)發(fā)生問題時(shí)的處理方式及其設(shè)計(jì)工藝帶來幫助。