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移動(dòng)式安徽升降機(jī)操作注意事項(xiàng)
升降臺(tái)要放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,以防工作時(shí)傾翻。按銘牌規(guī)定的載荷工作,嚴(yán)禁超載使用。應(yīng)急情況下,允許短暫超載10%,盡可能將重物均勻分布在臺(tái)面。不一樣情況下,允許偏載:縱向偏載的載荷不得超過1/2額定負(fù)荷,橫向偏載不得超過1/3額定載荷。偏載載荷要遠(yuǎn)離臺(tái)邊約300毫米。管子等易于滾動(dòng)的物料, 要擋緊或捆扎妥當(dāng)。無載人保護(hù)的升降臺(tái)嚴(yán)禁載人。載人用的升降臺(tái)都設(shè)有欄桿和防裂閥。防裂閥可防止油管破裂導(dǎo)致工作臺(tái)失控下降的事故。
升降臺(tái)工作時(shí),防止手、足和衣服受到擠壓。按下“上升”或“下降”按鈕,使工作臺(tái)升降。如果工作臺(tái)不動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。如果升降臺(tái)不起升,并且聽見溢流閥叫嘯,應(yīng)立即停機(jī)檢查。否則,油泵會(huì)迅速過熱,遭受嚴(yán)重破壞。溢流閥是用來維護(hù)機(jī)器和操作人員的平安的不得任意調(diào)整。只有當(dāng)工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)時(shí),方可卸下重物。
安徽移動(dòng)式安徽升降平臺(tái)優(yōu)勢(shì):安徽升降平臺(tái)采用高強(qiáng)度錳鋼結(jié)構(gòu),四輪移動(dòng)方便、升降機(jī)工作臺(tái)面寬大,承載能力高,可多人同時(shí)作業(yè),使高空作業(yè)更保險(xiǎn)、效率更高。
移動(dòng)式升降平臺(tái)適用場(chǎng)所:工地、廠房、倉(cāng)庫(kù)、糧庫(kù)、車站、賓館、機(jī)場(chǎng)、碼頭、加油站、體育廠、高架管道等高空設(shè)備裝置維修、清潔等,升降機(jī)還用于起吊設(shè)備維護(hù),野外電力設(shè)施維護(hù),鋼架結(jié)構(gòu)廠房維護(hù)等??筛鶕?jù)客戶要求訂做
液壓升降機(jī)是不可缺少的設(shè)備。近年來施工液壓升降機(jī)的惡性事故時(shí)有發(fā)生,管理措施不不到位,缺乏科學(xué)性,造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因?,F(xiàn)在科技發(fā)展的很迅速,由原來的人力工作大部分轉(zhuǎn)換成了機(jī)器代替人力,從一些水平上緩解了人力資源,但是機(jī)器始終是機(jī)器,從而引發(fā)一些不需要的事故。升降機(jī)是不可缺少的設(shè)備。近年來施工升降機(jī)的惡性事故時(shí)有發(fā)生,管理措施不不到位,缺乏科學(xué)性,造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。幾個(gè)需要重視的問題:
(1)過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)——過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí),維護(hù)裝置動(dòng)作,施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員,不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相維護(hù)裝置動(dòng)作的故障,而是把維護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過欠壓、錯(cuò)斷相維護(hù)裝置可靠很好的情況下方可載人運(yùn)物。
(2)緩沖器——施工升降機(jī)上的緩沖器是施工升降機(jī)平安的一道防線:①要設(shè)置。② 要有一些的強(qiáng)度,能接受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就全沒有緩沖器,這是錯(cuò)誤的希望使用單位不要輕視這一道防線。
(3)平安開關(guān)——升降機(jī)的平安開關(guān)都是根據(jù)平安需要設(shè)計(jì)的有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、上下限位開關(guān)、對(duì)重防斷繩維護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)處理,就等于取消了這幾道安防防線,種下了事故隱患。為了防止事故隱患的發(fā)生,使用單位導(dǎo)應(yīng)該加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求液壓升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種平安開關(guān)的平安可靠性,事故的發(fā)生。
(4)樓層停靠平安防護(hù)門——施工升降機(jī)各??繉討?yīng)設(shè)置??科桨卜雷o(hù)門。很明顯如果不按要求設(shè)置,高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。設(shè)置??科桨卜雷o(hù)門時(shí),應(yīng)保證平安防護(hù)門的高度不小于1.8m且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,吊籠未到停層位置,防護(hù)門無法打開,保證作業(yè)人員平安。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時(shí)可以打開平安防護(hù)門,這是十分危險(xiǎn)的應(yīng)引起重視。
(5)齒輪、齒條的磨損更換——工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能處理干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁,當(dāng)磨損到一些尺寸時(shí),必需更換齒輪。為了平安起見,必需更換新配件。
(6)基礎(chǔ)圍欄——根據(jù)GB10055之規(guī)定"基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖,機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí),基礎(chǔ)圍欄門才能開啟,電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護(hù)圍欄開啟后吊籠停車且不能起動(dòng)"搬運(yùn)車有相當(dāng)施工升降機(jī),禁止在吊籠接近圍欄門時(shí),吊籠底部壓住一根橫梁向下運(yùn)行,通過換向滑輪鋼絲繩帶動(dòng)圍欄門向上開啟,這樣很容易給圍欄外附近的人造成傷害。
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